据中新经纬报道，近日，北京一家捷豹路虎4S店销售米娅（化名）指着展厅里的路虎卫士110告诉记者“如今卖一台车亏7万多。”
全新一代卫士2020年刚在中国上市的时候加价十几万都买不到。为何亏钱也要卖？据米娅透露，由于行业竞争激烈，经销商要清库存。卖车亏损只是账面静态损失，不卖就可能面临持续损耗、资金链断裂、整体返利崩塌，最终亏的远不止7万。
“不光路虎在降价，BBA优惠力度更大，以往百万级的奔驰S级如今七八十万元就能落地。”米娅说。今年1月，宝马中国下调31款车型零售指导价，24款降幅超10%，旗舰纯电轿车i7M70L直降30.1万元。今年以来奔驰、宝马、保时捷等品牌70万至100万元级别的进口豪华SUV，终端价格均出现大幅下调。
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